Ce 20 mai 2026, VinFast a officiellement levé le voile sur la nouvelle génération du VF8 au Vietnam. Quand on possède déjà un VF8 Plus comme moi (avec batterie CATL 87,7 kWh LFP), forcément on est curieux de voir ce que le constructeur a dans le ventre quatre ans après la première mouture du modèle. J »ai pris le temps de lire les communications de VinGroup et les sources officielles pour vous en faire un tour complet. Et autant vous le dire tout de suite : ce nouveau VF8 n’est pas une simple mise à jour cosmétique. C’est une refonte profonde, sur une plateforme totalement nouvelle, qui repositionne complètement la voiture sur le marché.
Dans cet article, je vais détailler ce qui change techniquement, expliquer les nouveautés (notamment la suspension adaptative FSD et le système thermique ITM breveté), et terminer par une comparaison franche avec l’ancien VF8 Plus que je possède encore aujourd’hui.
NB : Pour le moment, l’annonce concerne uniquement le marché vietnamien. Aucune date de commercialisation européenne n’a été annoncée. Les caractéristiques détaillées ci-dessous concernent donc la version Vietnam.
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